자동차 서브프레임 및 섀시 부품용 CNC 밀링 머신
자동차 서브프레임과 섀시 부품용 CNC 밀링 머신은 프레임 구조를 고정밀로 가공하기 위해 설계되었습니다. 이 밀링 머신은 BT50 고출력 스핀들과 견고한 크로스 슬라이드 가이드웨이 설계를 채택하여 안정적인 절삭 성능을 제공합니다. 밀링 이송은 Bosch Rexroth MTX 마이크로 CNC 시스템과 원래 Rexroth 서보 모터로 제어되며, FAGOR 고정밀 선형 엔코더가 정확한 위치 제어를 위한 폐루프 피드백을 제공합니다. 밀링 핀 표면은 4개의 Panasonic HG1 레이저 변위 센서를 사용해 모니터링되며, 측정 데이터는 PLC에서 빔과 틸트 각도를 계산하는 데 활용됩니다. 자동 윤활 시스템은 이동 부품에 적절한 윤활을 보장하고, 자동 칩 제거 시스템은 작업 중 가공 영역을 청결하게 유지합니다.
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기술 매개변수
| 아이템 | 명세 |
| 전체 치수 (길이 × 너비 × 높이) | 4050(칩 컨베이어 제외) × 1750 × 1650 mm |
| 총 전력 | 30 kW |
| 동작 전압 | 삼상 2선식 380V ±5% |
| 공압-유압 클램핑 힘 | > 20kN |
| 왼쪽 앞 발가락 각도 | 0.13° ±0.1° |
| 오른쪽 앞 발가락 각도 | 0.13° ±0.1° |
| 왼쪽 캠버 각 | 1.09° ±0.3° |
| 우측 캠버 각도 | 1.09° ±0.3° |
기능
- 가공 과정이 시작되기 전에 CNC 밀링 머신은 부품에 남아 있는 재료의 양을 확인하고, 요구되는 치수를 만족시키기 위해 필요한 만큼만 제거합니다.
- 가공이 완료되면 끝면이 자동으로 기울기 각도와 베벨 각도에 대해 검사됩니다. 검사 데이터는 저장되며, 검사에 합격한 부품만 표시됩니다.
- 밀링된 단면의 베벨 및 틸트 각도는 서보 모터 제어를 통해 ±3° 범위에서 조정할 수 있습니다.
- CNC 제어 서보 피드는 가공 표면에서 이송 위치를 쉽고 정확하게 조정할 수 있도록 해줍니다.
- 25° 기울어진 테이블과 칩 컨베이어는 자동 칩 제거를 가능하게 하여 가공 영역을 깔끔하게 유지합니다.
장비 구성
- 공압-유압 클램핑 시스템
- 자체 잠금 시스템이 있는 CNC 로터리 테이블
- 자동 윤활 시스템(저장소 타입)
- 견고한 슬라이드 테이블 및 구동 장치
- 레이저 변위 측정 시스템
- 자동 칩 제거 시스템
- MTX 마이크로 제어 시스템(서보 드라이브, HMI 및 누설 보호 포함)
애플리케이션
자동차 후방 서브프레임 가공
리어 서브프레임은 차량의 핵심 구조 부품 중 하나로, 그 정밀도는 주행 성능, 안전성, 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. CNC 밀링 머신은 표면과 장착 지점을 가공하는 데 일반적으로 사용되며, 이를 통해 서브프레임이 다른 차체 부품과 정확히 맞물리고 차량 조립 과정에서 치수를 일정하게 유지하도록 합니다.